作品简介

伴随近年来中国汽车市场的快速发展,中国家庭的汽车拥有率持续提高。根据公安部交管局的数据,截至2015年底,全国汽车保有量达到1.72亿辆,私家车数量达到1.24亿辆,平均每百户有31辆私家车。

对于北京、上海等经济发达地区,尤其是实行限购政策的城市而言,汽车市场早已进入了以换购为主的消费者再次购车时代。以北京市为例,根据乘联会数据,北京市2015年共销售新车46.03万辆。但北京市2015年新增常规能源机动车牌数量为12万,仅占新车销量的26%。这也就意味着至少74%的新车是被再次购车的消费者买走的。

对于北京、上海等经济发达地区,尤其是实行限购政策的城市而言,汽车市场早已进入了以换购为主的消费者再次购车时代。以北京市为例,根据乘联会数据,北京市2015年共销售新车46.03万辆。但北京市2015年新增常规能源机动车牌数量为12万,仅占新车销量的26%。这也就意味着至少74%的新车是被再次购车的消费者买走的。

作品目录

  • 版权声明
  • 关于FT 研究院
  • 关于作者
  • 前言:
  • 一、被访者背景
  • 1.1 被访者背景-1
  • 1.2 被访者背景-2
  • 1.3 不同级别城市被访者收入情况
  • 二、汽车保有情况
  • 2.1 汽车保有情况
  • 2.2 不同级别城市的汽车保有情况
  • 2.2.1 汽车保有情况
  • 2.2.2 不同级别城市保有汽车类型
  • 2.3 保有车辆购买价格
  • 2.3.1 不同级别城市保有车辆购买价格
  • 2.4 现有汽车车型
  • 2.4.1 不同级别城市的现有车型
  • 三、新购再购市场的市场规模
  • 3.1 不同城市未来1年购车意愿
  • 3.2 新购再购市场规模计算公式
  • 3.3 新购再购市场规模对比
  • 3.3.1 不同级别城市的新购再购市场规模对比
  • 3.3.2 不同年龄的新购再购市场规模对比
  • 3.3.3 不同收入的新购再购市场规模对比
  • 四、新购再购市场的不同消费需求特点
  • 4.1 购车预算
  • 4.2 欲购车型
  • 4.3 欲购车型动力偏好
  • 4.4 购车时哪些考虑因素最重要?
  • 4.5 最关注哪些产品特性?
  • 五、不同城市新购再购市场需求特点
  • 5.1 不同城市不同购车者收入水平
  • 5.2 不同城市不同购车者的购车预算
  • 5.3 不同城市不同购车者的车型偏好
  • 5.4 不同城市不同购车者的动力偏好
  • 5.5 一线城市购车者最关注哪些产品特性?
  • 5.6 二线城市购车者最关注哪些产品特性?
  • 5.7 三线城市购车者最关注哪些产品特性?
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