作品简介

“人机工程学”也称为“人因工程”或“工效学”,是将工程科学与人体解剖学、生理学、心理学、医学、环境科学等多学科交叉融合的一门科学。它研究人、机器、环境三者之间的相互关系,使设计出来的产品更符合人的生理与心理特点,从而达到健康、舒适、安全、高效的目的。本书立足于人机工程学试验和评价,力求填补这方面的空白。

本书既可供高等工科院校工业工程、载运工具(汽车、飞机、船舶)运用工程、机械工程、航空宇航科学与技术、车辆工程、安全工程等专业的研究生使用,作为其相关课程的教学用书或参考读物,也可供从事“工效学”、“机电产品设计”、“安全生产管理”、“劳动与职业卫生”等行业的广大科研人员参考。

作品目录

  • 内容提要
  • 前言
  • 第1章 人的生理和心理特性
  • 1.1 绪言
  • 1.2 人体的九大系统
  • 1.3 心血管系统
  • 1.4 神经系统
  • 1.5 人的感觉
  • 1.6 人的心理特性
  • 第2章 常用的人机工程学试验
  • 2.1 心电信号的测量
  • 2.2 心率变异性及其线性分析方法
  • 2.3 脑电信号的测量
  • 2.4 脑电和心电信号的非线性分析
  • 2.5 动脉血压的测量
  • 2.6 能量代谢的测定
  • 2.7 心理指标的测试
  • 第3章 人机工程学试验设计与数据统计分析
  • 3.1 试验设计要素和原则
  • 3.2 常用的试验设计类型
  • 3.3 数据统计分析常用指标和软件
  • 3.4 数据统计分析方法
  • 第4章 载运工具乘坐舒适性的心理生理学评价
  • 4.1 载运工具乘坐舒适性的基本概念
  • 4.2 载运工具乘坐舒适性的评价方法
  • 4.3 听觉生理学用于电梯乘坐舒适性研究
  • 4.4 动态心电图和脑电图用于电梯乘坐舒适性研究
  • 4.5 动态心电图用于汽车驾驶疲劳研究
  • 4.6 主观舒适感与客观生理指标之间关系的数学模型
  • 4.7 未来工作展望
  • 第5章 劳动与职业卫生、机电产品的绿色评价
  • 5.1 劳动与职业卫生概述
  • 5.2 气压变化对人体健康和工效的影响
  • 5.3 重力加速度(超重和失重)对人体健康和工效的影响
  • 5.4 机电产品的绿色评价
  • 参考文献
  • 索引
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